CSR - schysta villkor på världshaven

Idag, den 15 februari 2012, har riksdagen godkänt att Sverige ansluter sig till Internationella arbetsorganisationens, ILO, sjöarbetskonvention från 2006. Enligt riksdagen kan sjöarbetskonventionen bidra till att fler sjömän får en trygg och säker arbetsmiljö samt i övrigt bra arbetsvillkor. Den kan också bidra till att skapa en konkurrenskraftig svensk sjöfartsnäring.

Läs mer...

Idag presenterar SEKO sjöfolk en undersökning som visar att nästan två av tre svenskar är beredda att betala mellan 2-10 kr extra för ett kilo bananer för anständiga arbetsförhållanden inom transportledet. Samtidigt är det paradoxalt nog få företag som ställer krav på, efterfrågar eller är beredda att betala transporter med anständiga arbetsvillkor.

Läs mer...

Idag presenterar SEKO sjöfolk en rapport som visar att kostnaderna för besättningen på transportfartyg inte nämnvärt påverkar priset på vanliga konsumentvaror som bananer, damtoppar, villaolja, datorer, bokhyllor. Det innebär att konsumenter i Sverige t.ex. endast skulle betala ett par ören mer för ett kilo bananer för att en filippinsk sjöman skulle få samma lön och arbetsvillkor som en sjöman som går på svenskt kollektivavtal.

Läs mer...

I dag släpper SEKO Sjöfolk en rapport visar att få svenska företag ställer krav om anständiga arbetsvillkor på sina sjötransporter. De gör heller inga kontroller. Om sjömän världen över ska få acceptabla arbetsförhållanden måste transportköparna börja ställa hårdare sociala krav och kontrollera att de krav man ställer faktiskt följs.

Läs mer...

Nyheter från ITF

Nyheter från LO Tidningen

Nyheter från SEKO