13 mars 2008
Postad i Avdelningen - Internationellt

SEKO är medlem i flera fackliga internationaler. Den viktigaste för sjöfolkets del är Internationella Transportarbetarefederationen, ITF, i London. ITF bildades redan 1896 av sjöfolk och hamnarbetare, och har sedan 1948 drivit en kampanj mot bekvämlighetsflagg, den s.k. FoC-kampanjen (FoC= Flags of Convenience, bekvämlighetsflagg).
Som bekvämlighetsflaggade räknas de fartyg som för en annan flagga än det land där det verkliga ägandet av fartygen är. Dessa flaggstater har ingen eller liten kontroll över "sina" fartyg utan är mest intresserade av att inkassera registeravgifter.

Traditionella bekvämlighetsflaggor är bl.a. Panama, Liberia, Cypern och Malta, vilka i dagsläget till stora delar har rensat ut de värsta avarterna av undermåligt tonnage och mer och mer närmar sig de nationella flaggornas standard.
Några av de idag värsta länderna är Kambodja, Mongoliet och Tonga. I dessa stater finns det idag en klar överrepresentation av både olycks- och tillbudsstatistik. Bristen på kontroll och myndigheter i dessa stater, vissa utan kust och annan anknytning till havet, stiger ofta i samma grad med hur exotisk flaggan är.

Ofta är de bekvämlighetsflaggade fartygen i mycket dåligt skick, vilket har givit upphov till flera uppmärksammade miljökatastrofer och förlisningar. Besättningarna på bekvämlighetsflaggade fartyg hämtas i stor utsträckning från fattiga asiatiska länder och från det som en gång utgjorde forna Sovjetunionen, som exempelvis Ukraina och Vitryssland, och har som regel undermåliga anställningsvillkor.
FOC-kampanjen har som mål att avskaffa hela bekvämlighetsflaggsystemet. Som delmål har ITF satt upp att verka för att besättningarna på bekvämlighetsflaggade fartyg ändå skall ha drägliga villkor. ITF är unikt bland fackliga internationaler i det att man tecknar direkta kollektivavtal på dessa fartyg. I dag är över 40% av de bekvämlighetsflaggade fartygen täckta av godkända ITF-avtal.

I Sverige ansvarar SEKO tillsammans med Svenska Transportarbetareförbundet för FoC-kampanjen. Koordinator är Carl Tauson från SEKO, och vice koordinator är Peter Lövkvist från Transport.
SEKO har två anställda ITF-inspektörer och Transport har tre, varav två på deltid.
Sjöfolket inom SEKO deltar även aktivt inom Europeiska Transportarbetarefederationen, ETF, och Nordiska Transportarbetarefederationen, NTF.
SEKO:s vice ordförande Tomas Abrahamsson sitter för närvarande i styrelsen för ITF:s och ETF:s sjöfartssektioner, i NTF:s styrelse och är ordförande i EU:s Sociala dialogkommitté på sjöfartsområdet.